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Mann über Bord - der Albtraum der Seefahrer

kaz_ii.jpgWer auf hoher See über Bord geht, hat sehr geringe Überlebenschancen. Das rätselhafte Verschwinden einer Jachtbesatzung vor Australien ist nicht der einzige Vorfall dieser Art im Wassersport. Auch an deutschen Küsten kommt es immer wieder zu solchen tragischen Ereignissen. Click here to find out more! Jeder Seefahrer fürchtet sich vor dem Alarmruf: "Mann über Bord!" Obwohl es eindeutige Vorschriften für diesen Notfall gibt, kommt es immer wieder zu Tragödien, wenn Besatzungsmitglieder in Panik oder Unkenntnis die falschen Schritte unternehmen, um den Verlorenen zu retten. Ob die Besatzung des australischen Katamarans Kaz II, die vor wenigen Tagen spurlos verschwand ("Adria-News" berichtete am 22. April), ebenfalls während einer misslungenen Rettungsaktion über Bord ging, ist noch unklar. Inzwischen wurden die Sucharbeiten nach den drei Männern, die allesamt erfahrene Segler sein sollen, eingestellt. Ihre Familien wollen aber nicht aufgeben und kündigten an, auf eigene Faust weiter zu suchen. Bei gutem Wetter waren der 67-jährige James Tunstead und zwei Freunde seines Alters zu einem zweiwöchigen Segeltörn aufgebrochen.
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Klimawandel: Adria vor dem Kollaps?

qualle_1.jpgBleibt der Wind aus, stirbt die Adria. Quallen-plagen sind nur ein Indiz für die Veränderung des Lebensraumes Adria. Das Gewässer heizt sich immer mehr auf, warnt Italiens Umweltminister Scanio und startet eine Rettungskonferenz. Der Adria, einem Paradies für Millionen Badeurlauber, droht es ähnlich zu gehen wie dem Schwarzen Meer. Klimaerwärmung und Umweltverschmutzung könnte «die Adria zu einem geschlossenen Becken machen, in dem es bereits in 150 Metern Tiefe kein Leben mehr gibt», warnt der italienische Umweltminister Alfonso Pecoraro Scanio.
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BWVS-Initiative für Trailerboote

trailer_1.jpgDer Bundesverband Wassersport- wirtschaft wird in diesem und den kommenden Jahren besonders das Trailerboot-Segment unterstützen. Bereits verfügbar ist eine Broschüre, in Kürze wird eine Website online gehen. Diese langfristig angelegte Initiative verfolgt das Ziel, die Vorteile der Trailerboote bekannter zu machen. Zielgruppe sind dabei vorrangig Personen, die bislang keinen Kontakt zum Wassersport gefunden haben. Geringe Kosten Gemessen an den vergleichsweise günstigen Anschaffungs- und laufenden Kosten eines Trailerbootes stecken seine Absatzzahlen hinter den Erwartungen zurück. Andere Freizeitaktivitäten, aus Sicht des Kunden schlecht einschätzbare Kosten und nicht offenbare Nutzen scheinen die Option "Trailerboot" zu bremsen.
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Solarkatamaran: Erfogreiche Atlantiküberquerung in Rekordzeit

planet_solarSchnellste Atlantiküberquerung in einem Solarboot – MS TÛRANOR PlanetSolar meldet auf der Karibikinsel St. Marteen gestern einen Rekord an – 26 Tage, 19 Stunden und 10 Minuten von Las Palmas in die Karibik, allein mit der Kraft der Sonne.
Auf ihrer Expedition um die Welt nähert sich die MS TÛRANOR PlanetSolar den Vereinigten Staaten. Der Solarkatamaran, der am 27. September von Monaco aus seine Weltumrundung begann (boot.de berichtete), wird am Montag, 29. November in Miami erwartet. Die Hauptstadt Floridas ist die erste wichtige Station auf der Welttour. Hier kommt die MS TÛRANOR PlanetSolar erstmals auf US-amerikanischen Boden.

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Greenpeace: "Man muss die Leute wachrütteln"

   Rainbowwarrier258 Meter lang ist das Segelschiff Rainbow Warrior III. Das neue Flaggschiff von Greenpeace kostete 23 Millionen Euro an Spendengeldern und hat an Bord Platz für 32 Besatzungsmitglieder.  Joel Stewart stammt aus Oregon, USA, und ist seit 22 Jahren für die Umweltorganisation im Einsatz: "Ich wollte etwas für die Umwelt tun - und segeln. Deshalb bin ich bei Greenpeace gelandet." Die Rainbow Warrior III ersetzte im Oktober ihren Vorgänger, der Greenpeace 22 Jahre diente - Ebenso lange ist Joel Stewart dabei - Der Kapitän über die ersten Ziele, wütende Fischer und Verhaftungen

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